本日もくるま日和(誠屋CCSのブログ)

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2015年08月

Surface3 まともに使えない時がある

うーん。ダメですね。不安定です。思わず「ク〇タブレットォ~!!」思わず叫びたくなる場面もあったりします(笑)
何がダメってLTE回線接続できことあるんです。デバイスマネージャーで見ると警告出てるときあるし・・・。ついでに充電が出来てない時もある始末・・・。

それでいて完全にダメかと思うと調子がいい時もあるんです。(Windows Updateが影響しているような気もするのですが・・・)

以前からWindowsは生ものという話はありますが、生ものというよりは完成されていない印象を持ちます。

ブログ記事にコメントいただいた方はタブレットの充電が出来なくなって、起動できないなんて話も出ています。致命的です・・・。

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で、昨日です。とうとう一切ネットに接続できない状態に陥りました(汗)

LTE回線への接続がうまくいかないときはスマホのテザリングで凌ぐのですが、Wi-Fiをオンにして接続しても「インターネットアクセスなし」と表示されてしまう。もちろんスマホはLTE接続できています。

切り分けるために手持ちのiPhoneでテザリングしても同様の状態です。そしてiPhoneのWi-FiをONにしてスマホ経由でテザリング接続OKです。こうなると完全にSurface3側の問題です。これまで使えていたのが突然だめになるのは困ったもんです。

そしてコーヒー飲みながらこの原稿の下書きしてたら、おばちゃんの団体が2組居て居酒屋級の声でしゃべるから煩い煩い・・・Surface3は使えないし、煩いし・・・嗚呼(笑)

OSアップデートして即使えないならわかるけど数週間経過して使えなくなるんです。困ったものですが、ちなみに帰宅後光回線のWi-Fiに接続しても「インターネットアクセスなし」と表示されたので完全に使えない状態でした。

こうなるとWindowsの更新も出来ないんじゃない?もしかして復活不可能?という最悪のケースが頭をよぎり・・Ymobileショップに行ってもどうせ解決できないし、MSのサポートもどうせ無理。

しかし、Windowsは生ものですから呪文を唱えながら気合を入れたらなんとかなるかな(いえいえ、なりません)とか思いながら何度か再起動させてみました。

そのさなか、LTEのSIMの出し入れもしてみてYmobileのSIMから数日前まで使えていたドコモのSIMに戻したりしているうちにLTEには接続できてWi-FiがNGの状態に。

こうなったらあとはWindows Updateさせてみるしかありませんが、更新したらWi-fiも復活したんですね。因果関係がはっきりしませんが、とりえあず使えています。
なんなんでしょうね、Surface3というかWindows10。個人的な意見としてはWindows10にするのは待ったほうがいいと思います。

本日もお付き合いいただきありがとうございました。

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喫煙室のある飲食店は見たことなかった

数日前、出先で小腹が減って時間もある状況で、吉野家の「吉呑み」という看板が目に入りました。その日は暑くてとりあえずビール飲みたいなという気分だったので牛皿でも食べながら一杯飲むことにして店に入ることにしたんです。

手頃な値段で食べながらちょい呑みができるっていうのは悪くないなと思いながら初なのでとりあえず一度体験してみようという感じです。

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複数人で行ってじっくり呑むには向きませんが、牛肉系以外のメニューもあり一応ドリンクも何種類かあるので一人や本格的な呑みの前の腹ごしらえなんていうのもありですね。


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実は気に入った点がもう一つ。わりと広めの店舗なのでその店の特徴なのかもしれませんが、座席は完全禁煙で喫煙室が別にある仕様だったところがナイスでした。

会社の喫煙所じゃあるまいしという意見もありそうですが、食事をしている時に煙が来ないのは有難い仕組みです。確かにこれでタバコ吸って話を初めて通常の酒場と同じように長時間粘られてしまうとファーストフード店としては厳しいかもしれないですね。
かといってタバコを吸うなとは言い難いのも現実。そこで折り合いをつけるとこの形式になるという見方も可能ではあります。

ファミレスなどの大手チェーンですと喫煙席と禁煙席でわけるのが標準的で喫煙室を設置するというのは想定されないのかもしれませんが、ひとつのアイデアではありますよね。そうすれば席を区分けることなく吸いたい人は別室にてとなる。喫煙室設置のために席を潰してしまうと回転率が落ちるから無理かな!?喫煙者の立場からするとどうなんでしょうね。

例えば仕事関係で喫煙者に人とと外出先でファミレス入って喫煙席に行ってお互い気を遣ったり我慢する場面もありますが、喫煙所で吸えばお互いに無駄な我慢をしなくて済みます。結構ありだと思うのですが・・・。これは非喫煙者勝手な論理でしょうか・・・。


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事故現場に遭遇

今日は終戦記念日。自分より若い世代の人だと実感がないと思いますが、自分の実の祖父は戦地で命を落としました。そして、祖母が再婚して直接は血が繋がっていないけれど自分を可愛がってくれた祖父も戦地を経験しています。1人の日本人として色々思うこともあるのですが、この場ではクルマや日々の生活に関係したことを書きたいのでいつも通り行きたいと思います。


一応定休日というのは設定しているものの有名無実です(笑)予定が入っていなければ休みという感じでやってますが、昨日は一日フリーだったのでぷらぷらと目的地も決めずにテキトーにクルマを走らせていました。周辺の地図・位置関係は頭に入っているのでたまにはこっちのほう行ってみるかという感じのゆるーいドライブです(笑)


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そして数時間走っているうちに埼玉県内の某市のバイパスを通行中に突然渋滞で動かなくなりました。そんな渋滞するような場所ではないんだけどなと思っていたら救急車が通過。数分後に再びサイレンで消防車が一台来てる。火事なら複数車両だよなと思いつつ、端に寄って道を空けた際に確認すると救助の文字が・・・レスキュー?

ということは事故だなと思いつつ前に進むと一台のクルマが中央分離帯に乗り上げて更に対向車に接触したらしく対向車のボンネットが曲がってかつ開いてしまっている状態。

事故車両はおそらくプレミオ。シルバーで高齢者のマークが貼ってありました。詳細は分かりませんが、運転席の空間はだいぶ残っていた感じなので一命を取り留めているといいなと思いつつその場を後にしました。

ちなみに、現場で交通規制があって数分停車していたので思わず写真は撮ったのですが、被害者の方もあるので掲載は差し控えることにしました。

ミニバンや軽、ハイエースのような形状のボンネットが短いタイプのクルマに乗る方も多いわけです。いくらクルマの安全性が向上して強度が上がっているとは言え、特に軽は物理的な長さは短いわけなので中型のセダンと同じ被害であ済んだかというと疑問も残ります。

エアバッグはあっても補助的なものです。残念ながらクルマの構造設計や衝突安全性を計数化して語れるほどの知識はないので利用者として感覚的なことしか言えませんが、こういうのを目の当たりにすると軽には乗りたくないなと思うわけです。

経済合理性から軽を選ぶ人が多くなり、税金が多少上がったことで軽離れ!?という予測が出るような話まで聞こえて来ています。

経済合理性を中心にクルマを選ぶことを否定するつもりはないですし、万が一のことばかり考えてクルマを選ぶわけにもいきませんが、安全性を優先にクルマを選ぶ価値観があってもいいなと思います。

安全性にも色々な要素があり、今の旬はぶつからないように機械が補助するというもので各社が競っています。今回目撃した事故がレーダーサポート機能で防げたのかどうかまで断定できませんが、衝突安全性は常に重要な必須要素です。

最終的にはユーザーの判断によってしまいますが、外観や装備品といった目に付く部分よりは地味ですし、購買動機になり得るケースも低いです。でも、安全性に関することは常に意識してクルマ選びのお手伝いをしたいですね。安全はやっぱり一番大事な部類の要素ですから。


本日もお付き合いいただきありがとうございました。

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やっちまった・・・バッテリー上がり

先日メンテナンスに関する記事をサクッと書いて投稿しました。(カーライフのカテゴリーです。)

その際に夏場はエアコンをガンガン使ってバッテリーの突然死もありますから交換しましょうと書いたのですが、恥ずかしながら、なんとまぁ自分が最近バッテリー交換する羽目になりました。

今はちょっと旧めのBMWに乗っているのですが、このクルマが曲者でエンジンを停止してもシガーソケットには通電している仕様なんです。ちょっと国産車の常識では考えられないし、少なくとも乗ったことのある輸入車でもそんな仕様はありませんでした。

ライトやルームランプ点けっ放しでバッテリー上げちゃった話は結構ありますよね?今回はそうではなくシガープラグ挿しっぱなしです。

タバコは吸わないのでシガーライターのソケットは各種機器の電源を取る用途に使っていて三つ又のソケットで色々挿してます。その三つ又ソケットをシガープラグに挿したまま、ついでにプラズマクラスター清浄機の電源を入れたまま放置してしまったんです・・・汗

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いつもは気を付けて抜くんですが、母親を乗せて出かけたりしてバタバタしてるうちにうっかりそのままにして次に乗るときまでたまたま間が空いてしまいました。

気づいた日は免許の更新やら役所の用事がある日で、ドアロック解除した時の音がいつもと違うので違和感を覚えて嫌な予感が頭をよぎり・・・予想通りエンジン掛からず・・・。

やっちまった・・・・。

まぁ、警告灯は点かないもののだいぶ弱っているかなというのは分かっていて、そろそろ交換時期かなとは思ってたのでそれが早まっただけなんですが、やっぱり予想外の事態は一瞬萎えます(笑)

ケーブルつないで始動だけさせる手もあったのですが、交換が妥当だし、とりえあず欧州規格の互換バッテリー探して注文。

ちなみにBMWのバッテリーは後ろにあります。昔乗ってたスカイライン、Cクラスもそうでした。重量配分を考えてのレイアウトですが、交換はし易いかもしれませんね。

バッテリーを外すときはマイナスから、着けるときはプラスから。車載工具等があってこれが分かっていればバッテリー交換は簡単です。ネットでいくらでも情報は出てきます。

あとは廃バッテリーの処分ですが、過去にガソリンスタンドでは500円くらいで引き取ってもらったことがあります。それから、ホームセンターで買って交換後に持ち込むと無料で引き取ってくれたはずです。ネットでも買った場合でも無料引き取りしてくれるところもありますし、廃品回収業者が引き取ってくれることもあるようです。この点はそれほど悩まなくてよいと思うのでご自身でチャレンジしてみるのもいいと思います。

まぁ、その前にバッテリー上げないように気を付けましょう(笑)
本日もお付き合いいただきありがとうございました。

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二ヵ月経過、コメ減らし生活

コメ好きな中年が泣く泣くコメを食べる量を減らし、少しでも体脂肪を減らし、体重を減らすことににチャレンジしている話です。

6月から始めたので二ヵ月が経過しました。はっきり言ってしまうと今は小康状態のようです。ジーンズのワンサイズ小さいのを履くようになったので確実にサイズダウンしてるのですが、見た目にはほとんどわからないはずです。

最初は体重が減らず、体脂肪率は3.5~4%減少しましたが、日によって1%の変動はありますね。ここ2週間くらいは停滞してます。むしろ体重のほうが少し減り気味で体脂肪には変化がない感じです。

停滞期ならいいのですが、どうも体が馴染んでしまって少ない炭水化物でもなんとかしてしまっているような気がしてならないんです。このまま動かなくなるような気がして・・・(汗)

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話は変わりますが、どうやら太りやすい体質というのは「腸内環境」に起因する部分もあるようです。俗に言う「デブ菌」というものがあって、太っている人の腸内環境を痩せている人に移植したら太り始めたという実験結果が出ているらしいです。

鶏と卵の話のようにどちらが先かはわかりません。食べ過ぎるから腸内環境で「デブ菌が優位になる」のか、もともと「デブ菌が優位だから太る」のかは分かりませんが、水飲んでも太るというのはどうも腸内環境が関係しているというのは正しいような気がします。

聞いた話では、善玉菌を増やすようにする。そのためには食物繊維を多く摂り、発酵食品を活用して腸内細菌を良好な状態に持っていくと良いということのようです。米なら白米より玄米とかいう話ですよね。

ただ、自分は過去数年間玄米を食べてましたし、納豆は大好きで今でもほぼ毎日食べてますけどね。あんまり効果があるとは思えません。ヨーグルトは嫌いではないですが、乳製品って摂る習慣ないんですよね。特に牛乳。大人が他の動物の乳を飲む必要ないと思うんですよね。日本には他にも豊富に食べ物あって遊牧民族のような暮らしをしているわけではないし。

一体何を食べたら望ましい腸内環境になるんでしょうね。運動しないとだめ?とりあえず、糖質制限は続けていく予定ですが、停滞が続くようなら色々アレンジして人体実験(笑)を続けようかと思います。
本日もお付き合いいただきありがとうございました。

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